縱橫交錯的城鎮(zhèn)道路,四通八達的公路,其行道樹的選擇應(yīng)用,對完善道路服務(wù)體系、提高道路服務(wù)質(zhì)量、改善生態(tài)環(huán)境及美化城鎮(zhèn)景觀等,有著重要的作用。行道樹的選擇還關(guān)系到道路綠化的成敗、綠化成果的快慢及景觀效果是否充分發(fā)揮等問題。因此,行道樹的選用,應(yīng)考慮各樹種的生物學(xué)和生態(tài)學(xué)特性,考慮經(jīng)濟價值和景觀效果。行道樹的選擇應(yīng)注意以下原則。
一 行道樹選擇的原則
1.適地適樹、因地制宜選擇行道樹
盡量選用當(dāng)?shù)剡m生樹種,在當(dāng)?shù)匾子诔苫睢⑸L良好,具有適應(yīng)環(huán)境、抗病蟲害等特點。才能充分發(fā)揮綠化環(huán)境、美化景觀的功能。為此,在進行行道樹的規(guī)劃與選擇時,必須掌握各樹種的生物學(xué)特性及其與環(huán)境因子(氣候、土壤、地形及生物等)的相互關(guān)系,盡量選用各地區(qū)的鄉(xiāng)土樹種作為適生樹種,這樣才能取得事半功倍的景觀效果。
行道樹有其特定的生態(tài)環(huán)境,即使是城鎮(zhèn)內(nèi)外的各個區(qū)域,生態(tài)條件也有較大的差異。不論是鄉(xiāng)土樹種還是外來樹種,在復(fù)雜的城鎮(zhèn)環(huán)境中都有一個能否適應(yīng)的問題。即便是鄉(xiāng)土樹種,如未經(jīng)試用,也不能冒然選用。所以在各個城鎮(zhèn)選用行道樹時,一定要弄清各個樹種的生態(tài)特性。摸清生境特點,找到與之相適應(yīng)的特定樹種,做到適地適樹。
2.鄉(xiāng)土樹種、外來樹種相結(jié)合
由于城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境多變和綠化功能要求復(fù)雜多樣,就必然要求行道樹種多樣化,故提出鄉(xiāng)土樹種與外來樹種相結(jié)合的原則。鄉(xiāng)土樹種在長期栽培的過程中充分適應(yīng)本地區(qū)的氣候、土壤等環(huán)境條件,易于成活、生長良好、種源多、繁殖快,就地取材,易于見效,又能反映地方風(fēng)格特色,只有當(dāng)已馴化成功的外來樹種有明顯的優(yōu)越性時才可作為行道樹的選用。在選用行道樹種時,特別要注意氣候條件,其中最主要的是溫度以濕度狀況。喜暖樹種(如木麻黃、檫樹等)不能在較寒冷的北方生長,適于濕潤的海洋氣候的樹種(如臺灣相思等),不能在干燥的大陸性氣候中生長。
但為了適應(yīng)城鄉(xiāng)道路復(fù)雜的生態(tài)環(huán)境和各種功能要求,如僅限于采用當(dāng)?shù)貥浞N,就難免有單調(diào)不足之缺。因此,應(yīng)引進外來的優(yōu)良樹種,以豐富行道樹的選擇,滿足城鄉(xiāng)道路系統(tǒng)綠化多功能的要求。在行道樹的規(guī)劃設(shè)計中,還應(yīng)注意因地制宜,相對集中,統(tǒng)一協(xié)調(diào),才能做到豐富多彩,別具特色。
3.兼顧近期、遠期樹種規(guī)劃
隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展,不僅城鎮(zhèn)街道馬路拓寬改造日子新月異,鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)也四通八達,國道、省道不斷增加,不斷拓寬,并提出新的功能要求。大量新開辟的道路急待栽植行道樹,也需要新設(shè)計栽植。這樣,在道路綠化時,就要采取近期與遠期結(jié)合,速生樹種與慢性樹種結(jié)合的策略。在盡快達到夾道綠蔭效果的同時,也要考慮長遠綠化的要求。新僻道路往往要求早日綠樹成蔭,可采用速生樹種如懸鈴木、楊樹、泡桐、喜樹、臭椿等。但這些樹種生長到一定時期后,易于衰老凋殘,影響綠化效果,更替樹種又需一定時期才能成長。特別是城鎮(zhèn)街道行道樹生長不易,有的樹種十多年后就開始衰退,樹冠不整、病蟲孳生??撤ズ螅瑫纬梢欢螘r期綠化的空白。若能從長遠效果考慮,在選用行道樹時,在速生樹種中間植壽命長的樹種,如銀杏等,則在速生樹種淘汰后,慢生長命樹種常在,繼續(xù)發(fā)揮綠蔭效果,避免脫節(jié)。
4.生態(tài)效益、經(jīng)濟效益相結(jié)合
行道樹的生態(tài)功能為遮蔭、凈化空氣、吸附塵埃、隔離噪音以及美化觀賞等,都是重要的選擇標準。但樹種本身的經(jīng)濟利用價值也是行道樹選擇時需考慮的因素之一。若能提供優(yōu)良用材、果實、油料、藥材、香料等副產(chǎn)品,更是一舉多得。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路行道樹,線長量多,更應(yīng)考慮經(jīng)濟效益。
二 行道樹與景觀效果
行道樹選擇和配置適當(dāng),往往能取得較好的景觀效果,很多城市由于道路的綠化、美化,起到了不可替代的景觀效果,如法國巴黎的七葉樹,日本的垂柳、櫻花,我國北京的槐樹,南京的雪松、懸鈴木,杭州南山路的懸鈴木,廣東湛江的蒲葵,南寧市的扁桃、朱槿,臺北市的大五椰子等均形成具有鮮明特點的城市道路景觀特色,讓游人留下鮮明特點的城市。根據(jù)道路類別和功能,其綠化美化樹種比較多樣,選擇行道樹時應(yīng)各有特點。如主干道的樹種選擇標準要高,可在生長速度中等的種類中選擇;次干道可選生長速度較快的樹種;步行街應(yīng)選觀賞性好的種類。
1.選樹形優(yōu)美、干形通直的樹種
樹型高大、冠形優(yōu)美,使人行道樹有雄偉之感,特別是主干道、國道、省道的行道樹。亞熱帶、熱帶地區(qū)宜選夏季枝葉密生,易成綠蔭的行道樹,如懸鈴木、香樟、無患子等可成綠蔭通道。北方地區(qū)宜選落葉樹種,冬天落葉會增加陽光照射,使人有暖和感,如毛白楊的樹冠宏大,可使夏日的林蔭道,到了冬季變成了陽光通道。
2.選擇觀賞效果不同的樹種
人們對喬灌木的欣賞是多方面的,如觀賞樹干、觀葉、賞花、賞果、聞香等。但一種樹木能具備這樣多的功能是很少的,一般需要通過合理配置樹種,才能達到多方面觀賞的要求。
?、儆^賞樹干的樹種:金錢松、池杉、水杉、白皮松、毛白楊、大王椰子、可可椰子、加拿利海棗、蒲葵等樹種。
②觀葉樹種 :楓香為高大喬木,干通葉紅還有紅楓、雞爪槭類、烏桕、藍果樹、絲棉木等,北方有火炬樹、黃櫨和衛(wèi)矛等,衛(wèi)矛已選育出優(yōu)良品種,秋色戲艷可愛。秋季為褐紅色的有金錢松、池杉、水杉、懸鈴木、櫸樹等。如主干道的櫸樹行道樹,景觀甚為美麗。秋色種內(nèi)黃色系樹種較多,如銀杏、無患子、三角楓、金葉皂莢、金葉刺槐、金葉梓樹、金葉毛赤楊、金星木岑葉槭、金黃表皮槭等。觀葉色、葉形的樹種還有栓皮櫟、白樺饅頭柳、大果榆、珊瑚樸、南天竹、鵝掌楸、檫樹、杜梨、紅葉李、臭春、酒瓶椰子、蒲葵、重陽木、黃連木、元寶楓、欒樹、杜英、白蠟樹、柿樹、美國紅楓、比美紅櫟等。
③觀花樹種:行道樹中有艷麗奪目的觀花樹種,可供選擇的有花大潔白的山玉壯,早春開花,先花后葉,便有一個動聽的名字望春花。敢于同望花爭春的是天目木蘭。三月初開花,花瓣外側(cè)紫紅色,內(nèi)側(cè)玉白色,花絲紫紅色,馥郁芳香,好似千百只玉杯豎立枝頭,色彩鮮艷,玉輝閃爍,給春天的道路增添了萬般喜悅。夏季有花紅的杜鵑,分外別致的馬醉木;更有花型奇特、潔白如雪的天目瓊花,給盛夏添一絲涼意。此外可供選用的有角葉柳、珊瑚樸、銀樺、白玉蘭、二喬玉蘭、山梅花、溲疏、八仙花、海桐、金縷梅、英桐、火棘、山揸、枇杷、石楠、木瓜、李、杏、山桃、榆葉梅、紅葉李、櫻花、合歡、紫荊、鳳凰木、棘槐、絲棉木、欒樹、木槿、木芙蓉、木棉、山茶、紫薇、黃槐、黃槿、鐵力木、石榴、雪柳、紫丁香、女貞、桂花、夾竹桃、泡桐、梓柳、楸樹、臺灣欒樹、芒果接骨木、風(fēng)尾蘭、絲蘭、七葉樹、龍眼等。
④觀果樹種:果實美麗的行道樹宜選擇銀杏、華山松、紅豆杉、無花果、英桐、杏、紅葉李、刺槐、臭椿、楝樹、絲棉木、冬青、五角楓、石榴、柿樹、絨毛白蠟、珊瑚樹、天目瓊花、楓楊、面包樹、菠蘿蜜等。懸鈴木的落果、飛毛,國槐、榆樹的病蟲害等問題,可通過選育小球無球的懸鈴木,高接換頭,加強病蟲害防治,選育抗病蟲害新樹種逐年更新等措施加以控制。
3.加強對行道樹新、物、優(yōu)物種的引進、馴化
加大林業(yè)、園林新技術(shù)在行道樹選擇、培育上推廣應(yīng)用,以達到優(yōu)中選優(yōu),實現(xiàn)喬灌草相結(jié)合的道路系統(tǒng)綠化,盡快形成穩(wěn)定、優(yōu)美的街道綠化景觀。
4.加強行道樹養(yǎng)護管理
有些路段林相不齊,年年補植,存在老、中、青三代樹木并存的局面;修剪不到位,難以形成整齊優(yōu)美的景觀,宜加強養(yǎng)護管理,建立苗木管理檔案。
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